জানুয়ারি ২০২৬-এর ঝড় ইংগ্রিডের আঘাতে ডেভন উপকূলীয় রেলপথে ক্ষয়ক্ষতি ও স্থিতিস্থাপকতা পর্যালোচনা

২০২৬ সালের জানুয়ারি মাসে যুক্তরাজ্যে আঘাত হানা ঝড় ইংগ্রিডের বিধ্বংসী প্রভাবে ডেভনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপকূলীয় রেল সংযোগ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি এক্সিটার এবং পেইনটনকে সংযুক্তকারী রুটের ডেভন সি-ওয়ালের কাছে অবস্থিত, যা সমুদ্রের পাশ দিয়ে প্রসারিত। প্রবল ঝড়ো হাওয়া এবং সমুদ্রের ঢেউয়ের আঘাতে ডেভলিসে রেললাইন রক্ষাকারী সমুদ্র প্রাচীরের আংশিক ধস নামে, যার ফলে মনোরম এই রুটে রেল পরিষেবা সাময়িকভাবে ব্যাহত হয়।

গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে (GWR) জানায় যে, আবহাওয়ার কারণে ২৩শে জানুয়ারি, শুক্রবার সন্ধ্যা ৮:৩০ থেকে ২৪শে জানুয়ারি শনিবার দুপুর ২:০০ টা পর্যন্ত এক্সিটার সেন্ট ডেভিডস এবং নিউটন অ্যাবটের মধ্যবর্তী অংশে রেল চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছিল। এই সাময়িক অবরোধের উদ্দেশ্য ছিল ঝড় কেটে যাওয়ার পর দিনের আলোতে সমুদ্র প্রাচীরটি নিরাপদে পরিদর্শন করা। এই রুটটি এক্সি ইচুরি এবং ডেভলিশ ওয়ারেন বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্যের পাশ দিয়ে যাওয়ায় এর পরিবেশগত গুরুত্বও রয়েছে, যদিও সমুদ্রের ঢেউয়ের আঘাতে প্রাচীরের ক্ষতি হয়েছে।

এই ঘটনাটি সাউথ ওয়েস্ট রেল রেজিলিয়েন্স প্রোগ্রামের (South West Rail Resilience Programme) অধীনে ২০২৩ সালের কাছাকাছি সময়ে প্রায় ৮০ মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগে পূর্বে আপগ্রেড করা সমুদ্র প্রাচীরের স্থিতিস্থাপকতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে। এই বিনিয়োগের লক্ষ্য ছিল ২০১৪ সালের বিধ্বংসী ঝড়ের পুনরাবৃত্তি রোধ করা, যখন একই রুটে প্রায় দুই মাস রেল যোগাযোগ বন্ধ ছিল। নতুন প্রাচীর নির্মাণে প্রধান ঠিকাদার হিসেবে বিএএম নাটাল (BAM Nuttall) নেটওয়ার্ক রেলের সাথে কাজ করেছিল।

নেটওয়ার্ক রেল বর্তমানে সাউথ ওয়েস্ট রেল রেজিলিয়েন্স প্রোগ্রামের অধীনে সমুদ্র প্রাচীর সুরক্ষা এবং খাড়া ঢাল সুরক্ষার মতো কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। সমুদ্র প্রাচীর নির্মাণের জন্য ৮০ মিলিয়ন পাউন্ড বরাদ্দ করা হয়েছিল, এবং খাড়া ঢাল সুরক্ষার জন্য ৩২ মিলিয়ন পাউন্ডের একটি প্রকল্প চলমান রয়েছে। পূর্ণাঙ্গ পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া দ্রুত চলছে এবং আশা করা হচ্ছে যে, আবহাওয়া প্রতিকূল না হলে ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাসের শেষ নাগাদ পরিষেবা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে। এই উপকূলীয় রেললাইনটি দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলকে গ্রেট ব্রিটেনের বাকি অংশের সাথে সংযুক্তকারী একটি 'গুরুত্বপূর্ণ ধমনী' হিসেবে বিবেচিত হয়, যার স্থিতিশীলতা এই অঞ্চলের ব্যবসা ও অর্থনীতির জন্য অপরিহার্য।

ঝড় ইংগ্রিডের প্রভাবে পার্শ্ববর্তী টিনমাউথ পিয়ারেরও ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে বলে প্রাথমিক প্রতিবেদনে ইঙ্গিত পাওয়া গেছে।