इंस्टीट्यूटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटटट
उपभोक्ता विशेषज्ञता संस्थान ने किया यूक्रेन के फिलिंग स्टेशनों पर डीजल ईंधन वितरण की सटीकता का एक अध्ययन। अध्ययन का उद्देश्य ईंधन की वास्तविक मात्रा और गणना दस्तावेजों में बताई गई मात्रा के बीच मिलान का मूल्यांकन करना था।
अध्ययन के हिस्से के रूप में विभिन्न प्रारूपों के नेटवर्क की जाँच की गई: राष्ट्रीय ऑपरेटर, क्षेत्रीय नेटवर्क और डिस्काउंटर। नमूने में विशेष रूप से OKKO, WOG, KLO, PARALLEL, UKRNAFTA, UPG के साथ-साथ BVS, BRSM-NAFTA, MARSHALL, VST, DIESEL-DISCOUNT, 24/7, MANGO, MARKET शामिल थे। क्षेत्रीय नेटवर्कों का अलग से अध्ययन किया गया, जिनमें SLON (ओडेसा), SVOI (कीव), PROLUX, AERO 8, EURO 5 (कीव क्षेत्र) शामिल हैं।
डीजल ईंधन के नमूने सीधे एज़ेडएस (AZS) से लिए गए और एक मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला में भेजे गए। माप ईंधन के घनत्व को ध्यान में रखते हुए और मात्रा को नमूना लेने के तापमान के अनुरूप समायोजित करते हुए मापने वाले उपकरणों का उपयोग करके किए गए थे।
अध्ययन के मुख्य परिणाम:
- जाँचे गए लगभग 40% नेटवर्क भुगतान की गई मात्रा से कम ईंधन वितरित करते हैं;
- लगभग एक तिहाई नेटवर्क स्वीकार्य नियामक विचलन (0.5% तक) के भीतर काम करते हैं;
- लगभग एक तिहाई अन्य नेटवर्क रसीद में बताई गई मात्रा के बराबर या उससे अधिक मात्रा में ईंधन वितरित करते हैं।
नियामक संकेतकों के भीतर या उससे अधिक वितरण वाले नेटवर्क
अध्ययन के परिणामों के अनुसार, कई राष्ट्रीय नेटवर्कों ने ईंधन वितरण की घोषित मात्रा के अनुपालन या उससे अधिक होने का प्रदर्शन किया।
विशेष रूप से, OKKO और WOG नेटवर्क में वितरण की मात्रा में मामूली वृद्धि दर्ज की गई - प्रति लीटर लगभग 16 और 12 कोपेक के स्तर पर। इसी तरह के परिणाम अन्य नेटवर्कों के लिए भी प्राप्त हुए, विशेष रूप से KLO (30 कोपेक/लीटर तक), PARALLEL (लगभग 20 कोपेक/लीटर), UKRNAFTA (लगभग 12 कोपेक/लीटर) और UPG के लिए।
प्राप्त परिणाम ईंधन वितरण की सटीकता के मानकों के पालन और स्थापित आवश्यकताओं के साथ उपकरणों के अनुपालन के नियंत्रण का संकेत देते हैं।
स्वीकार्य त्रुटि सीमा के भीतर वितरण वाले नेटवर्क
स्वीकार्य नियामक विचलन (0.5% तक) के भीतर वितरण विशेष रूप से 24/7, PROLUX, BVS, VST और EURO 5 नेटवर्क में दर्ज किया गया था।
मानक से अधिक विचलन वाले नेटवर्क
वहीं, कई नेटवर्कों में स्वीकार्य स्तर से अधिक विचलन दर्ज किए गए, यानी व्यवस्थित कम वितरण। इनमें SVOI, BRSM-NAFTA, MARSHALL, DIESEL-DISCOUNT, MANGO, MARKET और AERO 8 शामिल हैं। विचलन का स्तर नेटवर्क और विशिष्ट सुविधा के आधार पर भिन्न होता है।
निष्कर्ष
अध्ययन के परिणाम बाजार में डीजल ईंधन वितरण की मात्रा के स्थापित मानकों के साथ अनुपालन के विभिन्न स्तरों को दर्शाते हैं। कुछ नेटवर्क घोषित मात्रा के भीतर या उससे अधिक वितरण सुनिश्चित करते हैं, कुछ स्वीकार्य विचलन के भीतर काम करते हैं, जबकि अन्य मानकों का उल्लंघन करते हैं।
“कुल मिलाकर, अगर पिछले साल ‘अंडरफिलिंग’ काफी दुर्लभ थी, तो अब नेटवर्क, विशेष रूप से कम कीमतों वाले, कमाई के अतिरिक्त तरीकों की ओर तेजी से बढ़ रहे हैं। और कीमत जितनी अधिक होगी, यह घटना उतनी ही प्रबल होगी,” उपभोक्ता विशेषज्ञता संस्थान के निदेशक यूरी चोर्नोब्रिवेट्स ने कहा।
