Institutttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt
keahlian konsumen telah melakukan penelitian tentang akurasi pengeluaran bahan bakar diesel di stasiun pengisian bahan bakar umum di Ukraina. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kesesuaian volume bahan bakar aktual dengan volume yang tertera dalam dokumen perhitungan.
Dalam kerangka penelitian ini, diperiksa jaringan dari berbagai format: operator nasional, jaringan regional, dan diskon. Sampel tersebut mencakup, antara lain, OKKO, WOG, KLO, PARALLEL, UKRNAFTA, UPG, serta BVS, BRSM-NAFTA, MARSHALL, VST, DIESEL-DISCOUNT, 24/7, MANGO, MARKET. Secara terpisah, jaringan regional juga diteliti, di antaranya SLON (Odesa), SVOI (Kyiv), PROLUX, AERO 8, EURO 5 (wilayah Kyiv).
Sampel bahan bakar diesel diambil langsung di SPBU dan diserahkan ke laboratorium terakreditasi. Pengukuran dilakukan dengan menggunakan peralatan pengukur dengan mempertimbangkan kepadatan bahan bakar dan menyesuaikan volume ke suhu pengambilan sampel.
Hasil utama penelitian:
- sekitar 40% dari jaringan yang diperiksa mengeluarkan bahan bakar dalam volume yang lebih kecil dari yang dibayarkan;
- sekitar sepertiga dari jaringan beroperasi dalam batas deviasi normatif yang diizinkan (hingga 0,5%);
- sekitar sepertiga lainnya dari jaringan mengeluarkan bahan bakar dalam volume yang sesuai atau melebihi yang tertera pada struk.
Jaringan dengan pengeluaran dalam batas atau di atas indikator normatif
Berdasarkan hasil penelitian, sejumlah jaringan nasional menunjukkan kesesuaian atau pelampauan volume pengeluaran bahan bakar yang dinyatakan.
Secara khusus, di jaringan OKKO dan WOG tercatat sedikit kelebihan volume pengeluaran – pada tingkat sekitar 16 dan 12 kopek per liter. Hasil serupa juga diperoleh untuk jaringan lain, khususnya KLO (hingga 30 kop./l), PARALLEL (sekitar 20 kop./l), UKRNAFTA (sekitar 12 kop./l), dan UPG.
Hasil yang diperoleh menunjukkan kepatuhan terhadap standar akurasi pengeluaran bahan bakar dan kontrol kesesuaian peralatan dengan persyaratan yang ditetapkan.
Jaringan dengan pengeluaran dalam batas toleransi yang diizinkan
Pengeluaran dalam batas deviasi normatif yang diizinkan (hingga 0,5%) tercatat, antara lain, di jaringan 24/7, PROLUX, BVS, VST, dan EURO 5.
Jaringan dengan deviasi di atas norma
Pada saat yang sama, di sejumlah jaringan tercatat deviasi yang melebihi tingkat yang diizinkan, yaitu kurang isi yang sistematis. Di antaranya adalah SVOI, BRSM-NAFTA, MARSHALL, DIESEL-DISCOUNT, MANGO, MARKET, dan AERO 8. Tingkat deviasi berbeda-beda tergantung pada jaringan dan objek tertentu.
Kesimpulan
Hasil penelitian menunjukkan tingkat kesesuaian volume pengeluaran bahan bakar diesel yang berbeda dengan standar yang ditetapkan di pasar. Sebagian jaringan memastikan pengeluaran dalam batas atau di atas volume yang dinyatakan, sebagian bekerja dalam batas deviasi yang diizinkan, sementara yang lain melakukan pelanggaran standar.
«Secara umum, jika tahun lalu «kurang isi» merupakan kelangkaan, sekarang jaringan, terutama dengan harga rendah, dengan cepat beralih ke metode pendapatan tambahan. Dan semakin tinggi harganya, fenomena ini akan semakin kuat terlihat», — kata direktur Institut Keahlian Konsumen Yuriy Chornobryvets.
