El SUV compacto totalmente eléctrico, el Skoda Elroq, ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad realizadas por el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) durante noviembre de 2025. Este reconocimiento se produce bajo protocolos de prueba significativamente más estrictos implementados este año. El resultado del Elroq mantiene la trayectoria de la marca checa, dado que cada modelo de Skoda lanzado desde 2008 ha conseguido ininterrumpidamente la calificación máxima de Euro NCAP. Otros vehículos de la gama, como el Skoda Enyaq eléctrico y el Skoda Octavia de combustión, también han revalidado sus calificaciones superiores bajo estos mismos estándares reforzados.
La certificación del Elroq se basó en un análisis exhaustivo de cuatro dominios principales. En la sección de Protección de Ocupantes Adultos, el SUV alcanzó un 90% de la puntuación, superando el umbral del 80% requerido para la distinción de cinco estrellas. Esta evaluación incluyó cuatro escenarios de colisión de alta complejidad, como un impacto frontal a 50 km/h contra una barrera deformable en movimiento y una prueba de choque contra un muro rígido a la misma velocidad. La seguridad de los ocupantes infantiles también fue evaluada con un 87% en la categoría de Protección de Ocupantes Infantiles, donde los maniquíes de prueba registraron niveles de tensión bajos. El modelo obtuvo la puntuación máxima en facilidad de montaje y compatibilidad con diversos sistemas de retención infantil.
En el ámbito de Protección de Usuarios Vulnerables de la Vía (VRU), que incluye peatones, ciclistas y motociclistas, el Elroq consiguió un 77%. Esta cifra refleja la efectividad de los sistemas sensoriales del vehículo para prevenir siniestros, incluyendo escenarios de peatones cruzando o ciclistas circulando en paralelo. Este desempeño se complementa con la nueva función de asistencia de apertura de puertas que advierte sobre el tráfico de dos ruedas que se aproxima. En la dimensión de Asistencia a la Seguridad, que mide los sistemas de apoyo al conductor, el Elroq se anotó un 78%, destacando el sistema de asistencia para el mantenimiento en el carril, que le otorgó la puntuación más alta posible en esa subsección específica.
El sistema de Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) demostró una respuesta adecuada ante la presencia de motociclistas y funcionó con eficacia en escenarios de apertura de puertas laterales. Este rendimiento general confirma la integración continua por parte de Skoda de tecnologías activas de seguridad avanzadas, esenciales ante las actualizaciones metodológicas de Euro NCAP. Este éxito operativo se enmarca en la estrategia de Skoda, que utiliza la sinergia de recursos del Grupo Volkswagen y sus propios complejos de pruebas, como el laboratorio de Úhelnice en la República Checa, para impulsar el desarrollo técnico en seguridad. Aproximadamente el 45% de la estructura de la carrocería de los modelos Skoda está compuesta por acero de alta resistencia, un factor clave para la protección pasiva.
Los resultados del Elroq indican que el fabricante mantiene su posición en seguridad justo antes de que Euro NCAP implemente una revisión sustancial de sus criterios a partir de 2026, la cual incluirá una mayor evaluación del monitoreo del estado del conductor y requisitos para alertar sobre riesgos de incendio en vehículos eléctricos. El compromiso de Skoda con la seguridad se remonta a pruebas internas como la realizada en 1972 con un Skoda 100 L. El Enyaq fue reevaluado en 2025 tras mejoras implementadas por la marca, mientras que el Octavia defendió su calificación de cinco estrellas bajo los criterios de 2022, obteniendo un 86% en protección de adultos y un 84% en protección infantil. El Elroq demuestra el compromiso de la marca con la seguridad activa y pasiva bajo las exigencias más elevadas hasta la fecha.
