Mẫu SUV cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện Skoda Elroq đã chính thức nhận được xếp hạng an toàn cao nhất năm sao từ Chương trình Đánh giá Xe mới Châu Âu (Euro NCAP) sau các bài kiểm tra được tiến hành vào tháng 11 năm 2025. Thành tích này đặc biệt đáng chú ý vì nó được xác lập trong bối cảnh các giao thức thử nghiệm của năm nay đã được thắt chặt đáng kể, phản ánh những rủi ro lái xe hiện đại hơn. Sự kiện này tiếp nối chuỗi thành công nhất quán của nhà sản xuất ô tô Séc, khi mọi mẫu xe Skoda mới được phát triển kể từ năm 2008 đều đạt được đánh giá tối đa từ Euro NCAP.
Euro NCAP đã thực hiện đợt cải tổ chức quy trình đánh giá an toàn lớn nhất kể từ khi hệ thống xếp hạng tổng thể được giới thiệu vào năm 2009, với các giao thức mới có hiệu lực từ năm 2026. Điểm số năm sao của Elroq được tổng hợp dựa trên hiệu suất ổn định trong bốn lĩnh vực đánh giá cốt lõi theo các tiêu chí mới: Lái xe An toàn, Tránh va chạm, Bảo vệ khi va chạm và An toàn sau va chạm. Trong hạng mục Bảo vệ Hành khách Người lớn, chiếc SUV này ghi được 90% số điểm, vượt xa ngưỡng 80% cần thiết cho xếp hạng năm sao. Các thử nghiệm va chạm bao gồm bốn kịch bản phức tạp, mô phỏng thực tế hơn so với trước đây.
Khả năng Bảo vệ Hành khách Trẻ em (Child Occupant Protection) cũng đạt mức cao với 87%, với các ma-nơ-canh trẻ em ghi nhận mức tải trọng rất thấp trong các vụ va chạm. Mẫu xe nhận được điểm tối đa về tính dễ dàng khi lắp đặt và khả năng tương thích với nhiều loại ghế trẻ em khác nhau, sử dụng hệ thống Isofix và Top Tether để tăng cường bảo vệ trẻ sơ sinh. Trong lĩnh vực Bảo vệ Người tham gia Giao thông Dễ bị Tổn thương (VRU), bao gồm người đi bộ, người đi xe đạp và người đi xe máy, Elroq đạt 77%, thể hiện hiệu quả của các hệ thống cảm biến trong việc ngăn ngừa tai nạn. Một bổ sung quan trọng cho các tiêu chí năm 2025 là tính năng Hỗ trợ Mở cửa, cảnh báo hành khách về phương tiện hai bánh đang đến gần.
Hạng mục Hỗ trợ An toàn (Safety Assist) đánh giá các hệ thống hỗ trợ người lái ở mức 78%, với sự ghi nhận đặc biệt dành cho Trợ lý Giữ làn đường, hệ thống mà Elroq đã thu thập được số điểm tối đa. Hệ thống Phanh Khẩn cấp Tự động (AEB) đã thể hiện phản ứng tốt với người đi xe máy và hoạt động hiệu quả trong các tình huống "rẽ ngoặt". Hệ thống Travel Assist toàn diện của Skoda hiện sử dụng dữ liệu đám mây từ các phương tiện của Volkswagen Group để hỗ trợ người lái tiên tiến hơn. Khoảng 45% thân xe của các mẫu xe Skoda được chế tạo bằng thép cường độ cao, tạo thành nền tảng cho sự bảo vệ thụ động.
Các giao thức Euro NCAP 2026 sẽ chú trọng hơn vào việc đánh giá các hệ thống hỗ trợ người lái trong các tình huống lái xe thực tế, nhằm giải quyết các khiếu nại của người tiêu dùng về sự can thiệp quá mức. Hơn nữa, các yêu cầu dành riêng cho xe điện sẽ bắt buộc phải cách ly pin điện áp cao sau va chạm và đảm bảo tay nắm cửa điện vẫn hoạt động được, điều này cho thấy sự tập trung của các tiêu chuẩn mới vào an toàn sau va chạm.
