Škoda Riscopre la 100 come Concept Elettrico "Modern Solid"

La casa automobilistica ceca Škoda ha presentato una rivisitazione concettuale della storica berlina Škoda 100, sviluppata come studio di design completamente elettrico che incarna la filosofia stilistica denominata "Modern Solid". Questo esercizio di stile, curato dal designer Martin Paclt, non mira a una replica nostalgica, ma piuttosto a una reinterpretazione che onora la semplicità essenziale e le proporzioni dell'antenata, proiettandole nel contesto del ventunesimo secolo.

Il modello originale, prodotto tra il 1969 e il 1977, fu un veicolo fondamentale per il costruttore, segnando il primo modello Škoda a superare il milione di unità vendute, con un totale di 1.079.708 esemplari prodotti. Il concept elettrico, che idealmente anticipa le linee della futura ammiraglia Superb, si basa sulle proporzioni della Superb contemporanea, risultando leggermente più imponente rispetto alla 100 originale. Il designer Paclt, noto anche per il suo contributo a modelli di serie come Enyaq e Kodiaq, ha selezionato la 100 per le sue "linee pulite e senza tempo", ritenute perfettamente allineate con la direzione del design Modern Solid, che enfatizza robustezza, funzionalità e autenticità.

L'esterno del concept si caratterizza per superfici ampie e ininterrotte, maniglie delle portiere a filo e l'eliminazione del lunotto posteriore, una scelta stilistica influenzata dalla simmetria dei pannelli vetrati anteriori e posteriori del modello storico. L'assenza del vetro posteriore ha consentito l'adozione di soluzioni tecniche innovative, in linea con le esigenze dei veicoli elettrici moderni e un richiamo al layout a motore posteriore della 100 originale. Una presa d'aria rialzata è integrata sul tetto, fungendo da terza luce di stop, mentre prese d'aria aggiuntive sopra i passaruota posteriori sono destinate a ottimizzare il raffreddamento del sistema elettrico e del motore, che mantiene la collocazione posteriore, garantendo la trazione posteriore.

Questa configurazione tecnica libera spazio per un vano bagagli anteriore più ampio, oltre a quello posteriore, suggerendo una doppia capacità di carico. Il linguaggio Modern Solid è espresso attraverso dettagli futuristici che rendono omaggio alla storia di Škoda, come la firma luminosa anteriore composta da quattro elementi verticali e le sottili strisce LED a tutta larghezza presenti sia al fronte che al retro del veicolo. Il nome "Škoda" è inciso sul bordo del cofano scolpito da nervature decise, e il montante posteriore massiccio ospita un badge dedicato. Sebbene Škoda abbia già presentato altri concept nell'ambito della serie "Icons Get a Makeover", tra cui rivisitazioni di Favorit e 110 R, questa berlina elettrica rappresenta la prima interpretazione di questo tipo tra gli studi virtuali. La casa automobilistica ceca ha specificato che, nonostante l'interesse suscitato, non sono previsti piani di produzione per questo specifico concept, il cui scopo primario è fungere da dichiarazione di intenti stilistici per la transizione all'elettrificazione.