Parque Nacional Glacier Elimina Reservas Vehiculares Generales para 2026; Logan Pass Implementa Límite de Estacionamiento

El Servicio de Parques Nacionales implementará un cambio significativo en la gestión del acceso al Parque Nacional Glacier a partir de la temporada 2026, finalizando el sistema de reservaciones vehiculares que se introdujo en 2021. Esta modificación busca flexibilizar la entrada a zonas clave como la carretera Going-to-the-Sun Road, North Fork, Two Medicine y Many Glacier, permitiendo el ingreso de vehículos privados sin necesidad de una reserva anticipada en la mayoría de los accesos.

El Superintendente del Parque, Dave Roemer, había señalado previamente en diciembre de 2025 que el sistema previo, aunque mitigó la congestión del mediodía, provocó un aumento del tráfico en las horas previas al amanecer. El verano pasado, entre 600 y 700 vehículos ingresaron antes de las 7 a.m., incrementando los riesgos de colisión con fauna silvestre debido a la escasa visibilidad.

La gestión de la capacidad se concentrará específicamente en el corredor más transitado, Logan Pass, donde las nuevas directrices entrarán en vigor el 1 de julio de 2026, supeditadas a las condiciones climáticas. A partir de esa fecha, el estacionamiento para vehículos particulares en Logan Pass se limitará a un máximo de tres horas, una medida diseñada para incrementar la rotación de espacios y permitir que más visitantes accedan a esta área popular durante el día. Este lapso se considera adecuado para actividades como visitar el Centro de Visitantes o caminar hasta el mirador de Hidden Lake Overlook. El estacionamiento nocturno no estará permitido en Logan Pass, con la excepción de usuarios con permisos de campo o huéspedes registrados en el Granite Park Chalet.

Para apoyar actividades recreativas de mayor duración, como caminatas extensas en senderos como el Highline Trail, el parque pondrá en marcha un sistema piloto de transporte lanzadera con boleto a partir del 1 de julio de 2026. Este servicio expreso transportará a los visitantes hacia Logan Pass desde ambos lados de la Going-to-the-Sun Road, incluyendo rutas tempranas diseñadas para excursionistas. Los boletos se venderán exclusivamente a través de Recreation.gov, con un costo de procesamiento de $1 por boleto, y requerirán una cuenta activa en la plataforma.

La disponibilidad de boletos se gestionará en dos fases: una porción se liberará con 60 días de antelación a partir del 2 de mayo de 2026 a las 8 a.m. MDT, y los restantes se publicarán cada noche a las 7 p.m. MDT a partir del 30 de junio para su uso al día siguiente. El Superintendente Dave Roemer indicó que la modificación refleja un proceso continuo de aprendizaje del Servicio de Parques Nacionales, buscando refinar el transporte y el acceso para servir mejor al público y proteger los recursos del parque.

La eliminación de las reservaciones vehiculares generales se alinea con ajustes similares en otros parques populares como Yosemite y Arches para 2026, buscando un equilibrio entre accesibilidad y preservación. El parque advierte que áreas congestionadas como Many Glacier, Two Medicine y North Fork podrían experimentar desvíos temporales si se alcanza la capacidad máxima, aunque aquellos con reservaciones de alojamiento o tours podrán ingresar, posiblemente con demoras. Este enfoque de gestión de tráfico en tiempo real, en lugar de la restricción previa, busca una distribución más equitativa de los visitantes a lo largo del día.