Grünes Ammoniak: Zukunftsenergie

Ammoniak (NH3) entwickelt sich zu einem Schlüsselakteur im Übergang zu grünem Wasserstoff und wird nach seiner Kohlenstoffemissionsintensität klassifiziert. Im Jahr 2021 erreichte die weltweite Ammoniakproduktion etwa 180 Millionen Tonnen, hauptsächlich für Stickstoffdünger, während der Rest in der Pharmazie und Textilindustrie verwendet wurde.

Derzeit basiert die Ammoniakproduktion auf fossilen Brennstoffen und trägt über 1 % zu den globalen Treibhausgasemissionen bei. Traditionelle Methoden emittieren 2,3 Tonnen CO2 pro Tonne Ammoniak aus Erdgas und bis zu 3,9 Tonnen aus Kohle. Blaues Ammoniak, das mit Kohlenstoffabscheidungstechnologie produziert wird, reduziert die Emissionen, beseitigt sie jedoch nicht vollständig.

Grünes Ammoniak, das aus grünem Wasserstoff durch Elektrolyse von Wasser mit erneuerbarer Energie gewonnen wird, stellt eine nahezu kohlenstofffreie Option dar. Diese Methode ist wirtschaftlich wettbewerbsfähig in Regionen mit reichlich erneuerbaren Ressourcen, obwohl ihre weit verbreitete Anwendung noch in der Entwicklung ist.

Neueste Fortschritte in der Ammoniaktechnologie ermöglichen dessen Cracken zu Wasserstoff, was es zu einer kostengünstigen Lösung für den Energietransport über lange Strecken macht. Mit dem Ziel der Schifffahrtsindustrie, bis 2050 netto null Emissionen zu erreichen, könnte grünes Ammoniak ein skalierbarer kohlenstoffarmer Kraftstoff werden, vorausgesetzt, Sicherheitsstandards und technische Herausforderungen werden angegangen.

Um die Einführung von grünem Ammoniak zu beschleunigen, sind finanzielle Instrumente zur Senkung der Investitionskosten, vereinfachte Genehmigungen für den Zugang zu erneuerbarer Energie und unterstützende politische Initiativen unerlässlich.

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