Ces derniers jours, les compagnies aériennes ont de plus en plus détourné leurs vols pour éviter l'espace aérien iranien, choisissant plutôt de passer au-dessus de l'Afghanistan. Ce changement a entraîné des temps de vol plus longs et des coûts de carburant accrus, en raison de l'escalade des tensions au Moyen-Orient.
Les données de FlightRadar24 indiquent que bien que les vols au-dessus de l'Afghanistan aient augmenté ces derniers mois, leur nombre a explosé après les attaques à la roquette de l'Iran contre Israël la semaine dernière. Suite à ces attaques, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a émis des avertissements aux compagnies aériennes pour éviter l'espace aérien iranien.
Le 29 septembre, FlightRadar24 a enregistré 132 vols au-dessus de l'Afghanistan, chiffre qui a grimpé à 176 le 2 octobre, un jour après les frappes. Depuis le 6 octobre, environ 222 vols passent quotidiennement au-dessus de l'Afghanistan. Les responsables talibans affirment que le nombre réel est même supérieur à celui rapporté.
Imamuddin Ahmadi, porte-parole du ministère taliban des Transports et de l'Aviation, a déclaré qu'environ 350 vols de transit ont eu lieu au cours des cinq ou six derniers jours, contre près de 100 vols l'année dernière.
Notamment, British Airways et Singapore Airlines ont été observées survolant l'Afghanistan, bien qu'elles aient refusé de commenter la question. Ce changement de trajectoire de vol reflète les défis auxquels sont confrontées les compagnies aériennes alors que les préoccupations en matière de sécurité au Moyen-Orient augmentent, au milieu des craintes d'un conflit régional, un an après le début de la guerre Israël-Hamas.
Mark Zee, fondateur d'OPSGROUP, une organisation qui partage des informations sur les risques de vol, a noté que des itinéraires déjà limités deviennent encore plus contraints, entraînant une augmentation du trafic aérien au-dessus de l'Afghanistan. Depuis le retour au pouvoir des talibans il y a trois ans, il n'y a pas eu de contrôle aérien pour les vols au-dessus de l'Afghanistan, obligeant les compagnies aériennes à se fier aux conseils des autorités réglementaires.
Zee prévoit que l'évitement de l'espace aérien iranien et peut-être irakien se poursuivra pendant au moins quelques semaines, en attendant soit une action israélienne, soit un apaisement de la situation.