У Китаї спостерігається значне зростання популярності електромобілів (EV), що пов'язано з розширенням мережі високошвидкісних залізниць. Дослідження показують, що розширення високошвидкісних залізниць значно збільшило обсяги продажів електромобілів, в середньому на 91%. Це пояснюється тим, що залізнична мережа зменшує «тривогу щодо запасу ходу», оскільки мешканці в основному використовують електромобілі для місцевих поїздок, а для подолання більших відстаней покладаються на потяги.
Китайський підхід «додаткової інфраструктури» виявляється ефективнішим, ніж просто субсидії на електромобілі. Китайська мережа високошвидкісних залізниць простягається на понад 45 000 кілометрів, з'єднуючи значну частину міст із населенням понад 500 000 осіб. Це дозволяє китайським автовиробникам зосередитися на менших і доступніших електромобілях.
США також досягають успіхів у розвитку високошвидкісних залізниць. Компанія Brightline завершила будівництво лінії протяжністю 170 миль, що з'єднує Орландо з Південною Флоридою. Крім того, проєкт вартістю 12 мільярдів доларів має на меті з'єднати Лос-Анджелес із Лас-Вегасом менш ніж за дві години, пропонуючи екологічну альтернативу водінню автомобілем.