Лінійка GR Toyota переходить на гібридну потужність: Новий турбодвигун і потенційне відродження MR2

Toyota розробляє нову гібридну силову установку для своїх моделей GR (Gazoo Racing), що сигналізує про перехід до поєднання продуктивності з ефективністю. Основою цієї нової системи є 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який був представлений у концепті GR Yaris M. Цей двигун призначений для роботи як у plug-in, так і в mild-hybrid конфігураціях. Новий двигун має коротший хід поршня, що робить його більш компактним і легким, що допомагає мінімізувати збільшення ваги від додавання гібридних компонентів. Хоча офіційні дані про потужність ще не оприлюднені, звіти свідчать, що він може виробляти близько 400 кінських сил у дорожніх версіях. GR Yaris M Concept з двигуном, розташованим посередині, породив чутки про потенційне відродження MR2. В інших новинах, Toyota відмовляється від своєї буквено-цифрової стратегії найменування електромобілів у Європі, обираючи знайомі назви, такі як Urban Cruiser і C-HR+ EV. Це свідчить про ширшу стратегію узгодження своєї лінійки електромобілів із усталеними моделями.