Mercedes-AMG використовуватиме осьові магнітопровідні двигуни в нових високоефективних електромобілях для підвищення потужності та ефективності

Mercedes-AMG планує інтегрувати осьові магнітопровідні електродвигуни у свої майбутні високоефективні електромобілі (EV), що знаменує собою значний прогрес у технології EV. Цей крок, що використовує технологію, розроблену у співпраці з Yasa (придбаною Mercedes-Benz у 2021 році), обіцяє забезпечити легші, компактніші та потужніші двигуни порівняно з традиційними радіальними магнітопровідними двигунами. Перше застосування осьових магнітопровідних двигунів, ймовірно, буде помічено в наступниках моделей CLA 45 4Matic+. Осьові двигуни пропонують значні переваги, будучи значно легшими та меншими, що призводить до покращення крутного моменту, щільності потужності та загальної ефективності. AMG також активно розробляє комбінації силових агрегатів 800 В, включаючи тримоторну установку, щоб полегшити розширені можливості керування вектором крутного моменту. Цей стратегічний зсув має на меті позиціонувати Mercedes-AMG на передовій ринку високоефективних електромобілів, дозволяючи їм ефективно конкурувати з конкурентами, такими як електричні моделі BMW M. Впровадження осьових магнітопровідних двигунів підкреслює прагнення AMG до інновацій та забезпечення передової продуктивності в секторі електромобілів. Ці двигуни, представлені в концептах, таких як Vision One-Eleven, дозволяють створювати більш просторі конструкції та більшу вихідну потужність, вирішуючи ключові проблеми в розробці електромобілів, такі як компонування, вага та теплове управління.