Kaliforniya Valisi Gavin Newsom, 16 yaşından küçüklere Sınıf 3 elektrikli bisiklet (e-bisiklet) satışını yasaklayan AB 965 sayılı yasayı imzalayarak genç sürücülerin güvenliğini artırmaya yönelik önemli bir adım attı. 1 Ocak 2026'dan itibaren yürürlüğe girecek olan yasa, satıcıların alıcıların yaşını doğrulamalarını zorunlu kılıyor ve uyumsuzluk durumunda satıcıların 250 dolara kadar para cezasıyla karşı karşıya kalmasını öngörüyor.
45 km/saate kadar hızlara ulaşabilen Sınıf 3 e-bisikletler, özellikle genç ve deneyimsiz sürücüler için daha riskli kabul ediliyor. Bu düzenleme, artan e-bisiklet kazaları ve bunlarla ilişkili yaralanmalarla mücadele çabalarının bir parçası olarak değerlendiriliyor. Trafik Güvenliği Enstitüsü'nün bir araştırması, Sınıf 3 e-bisikletlerin hastaneye kaldırılmayı gerektiren kazaların %38'inde yer aldığını belirtiyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) 2022-2023 verilerine göre, Kaliforniya bisiklet sürücüsü ölümlerinde eyaletler arasında ikinci sırada yer alıyor ve bu dönemde 145 ölüm kaydedildi. Bu istatistikler, özellikle gençlerin yüksek hızlı e-bisikletlerle olan etkileşimlerinde daha fazla dikkatli olunması gerektiğini vurguluyor.
Assembly Üyesi Diane Dixon tarafından sunulan yasa tasarısı, satıcıların yaş doğrulama yükümlülüğünü yerine getirmemeleri halinde 250 dolara kadar para cezasıyla karşılaşacağını belirtiyor. Bu adım, Kaliforniya'da bisiklet güvenliği konusundaki artan endişelere bir yanıt olarak görülüyor. "People for Safe Streets" gibi kuruluşlar bu kararı memnuniyetle karşılarken, Kaliforniya Bisiklet Bayileri Birliği ise satışlar üzerindeki potansiyel etki ve yol güvenliği eğitimi eksikliği konusundaki endişelerini dile getirdi. Bu yasa, gençlerin daha hızlı e-bisikletlere erişimini kısıtlayarak önemli bir güvenlik açığını kapatmayı amaçlıyor. Ancak, Kaliforniya Bisiklet Bayileri Birliği'nin belirttiği gibi, bu önlem tek başına yeterli olmayabilir. Genç sürücüler için kapsamlı yol güvenliği eğitim programlarının geliştirilmesi ve yaygınlaştırılması, e-bisiklet kullanımının daha güvenli hale gelmesinde kritik bir rol oynayacaktır. Bu düzenleme, e-bisikletlerin sunduğu ulaşım kolaylığını korurken, gençlerin bu güçlü araçları kullanırken karşılaşabileceği riskleri azaltmaya yönelik atılmış önemli bir adımdır.