Araştırmacılar, İngiltere ve Galler'deki orta çağ yollarını dijital olarak yeniden inşa ederek, Roma altyapısının seyahat düzenleri üzerindeki kalıcı etkisini ortaya çıkardılar. Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) teknolojisini, 15. yüzyıldan kalma ayrıntılı bir el yazması olan Gough Haritası'na uygulayarak, tarihçiler ve dijital arkeologlar, Roma Britanyası'nın düşüşünden sonraki seyahat rotalarının evrimi hakkında bilgi edindiler.
Proje, Gough Haritası'ndaki, daha önce dekoratif olarak reddedilen kırmızı çizgilerin, gerçek orta çağ yollarının temsilleri olarak yorumlanmasına odaklanıyor. Araştırma ekibi, bu rotaları hayatta kalan Roma yollarıyla karşılaştırdı ve Roma yapılarının devam ettiği Londra, Winchester ve Leicester gibi şehir merkezlerinde güçlü korelasyonlar buldu.
Tersine, Old Sarum ve Venta Icenorum gibi terk edilmiş Roma yerleşimlerinin bulunduğu bölgelerde daha az rota sürekliliği görüldü. Araştırmacılar, bu kalıpları anlamak için arkeolojik kalıntıları, tarihi kayıtları, dilbilimsel verileri ve ekolojik kanıtları analiz ettiler. Bulguları, Roma yollarının hayatta kalmasının veya kaybolmasının yerel koşullara ve seçimlere bağlı olduğunu gösteriyor.
Çalışma, orta çağ seyahat rotalarının, yalnızca imparatorluk planlaması veya ekonomik merkezler tarafından değil, yerel araziye, ürün döngülerine, siyasete ve ihtiyaçlara uyum sağlayan günlük kararlarla şekillendiğini vurguluyor. Viabundus ve Itiner-e gibi Avrupa girişimlerine benzer olan bu dijital rekonstrüksiyon, tarihi katmanların orta çağ manzaralarını nasıl şekillendirdiğini ve insanların dünyalarını nasıl organize ettiğini anlamak için değerli bir araç sunuyor.