Линейка GR от Toyota переходит на гибридную мощность: новый турбодвигатель и возможное возрождение MR2

Toyota разрабатывает новую гибридную силовую установку для своих моделей GR (Gazoo Racing), что сигнализирует о переходе к сочетанию производительности и эффективности. Основой этой новой системы является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, представленный в концепте GR Yaris M. Этот двигатель предназначен для работы как в подключаемых, так и в мягких гибридных конфигурациях. Новый двигатель имеет более короткий ход, что делает его более компактным и легким, что помогает минимизировать увеличение веса от добавления гибридных компонентов. Хотя официальные данные о мощности не были опубликованы, сообщения предполагают, что он может производить около 400 лошадиных сил в дорожных версиях. Концепт GR Yaris M со своим двигателем, расположенным посередине, вызвал слухи о возможном возрождении MR2. В других новостях, Toyota отказывается от своей буквенно-цифровой стратегии наименования электромобилей в Европе, выбирая знакомые названия, такие как Urban Cruiser и C-HR+ EV. Это предполагает более широкую стратегию согласования своей линейки электромобилей с существующими моделями.