Вызывает обеспокоенность тенденция к росту отрицательного капитала при обмене автомобилей, особенно затрагивающая владельцев электромобилей (EV). В 4 квартале 2024 года Edmunds сообщил, что 24,9% новых автомобилей, сданных в трейд-ин, имели отрицательный капитал, что больше, чем 20,4% в 4 квартале 2023 года. Средняя сумма задолженности по этим перевернутым кредитам достигла рекордного уровня в 6 838 долларов США. Владельцы электромобилей особенно уязвимы: 54% из них оказались в минусе в 4 квартале 2024 года по сравнению с 46% в предыдущем квартале. Это во многом связано с быстрой амортизацией электромобилей. Высокие ежемесячные платежи, в среднем 742 доллара США за новые автомобили и 525 долларов США за подержанные автомобили в 4 квартале 2024 года, еще больше усугубляют ситуацию с бюджетом. Эта тенденция подчеркивает финансовые трудности, связанные с владением автомобилем, особенно электромобилем, и риски, связанные с обменом автомобилей до полной выплаты кредитов. Потребители с отрицательным капиталом сталкиваются со значительно более высокими ежемесячными платежами, в среднем на 159 долларов США больше, и финансируют примерно на 12 388 долларов США больше, чем в среднем для всех новых автомобилей. Более длительные сроки кредитования также способствуют отрицательному капиталу: владельцы кредитов на 84 месяца в среднем имеют около 5 000 долларов США отрицательного капитала.
В сфере обмена автомобилей наблюдается рост отрицательного капитала, особенно для электромобилей в 4 квартале 2024 года
Отредактировано: user1@asd.asd user1@asd.asd
Читайте больше новостей по этой теме:
Вы нашли ошибку или неточность?
Мы учтем ваши комментарии как можно скорее.