Mercedes-Benz продемонстрировала свои последние стратегии электрификации на своем заводе в Зиндельфингене, Германия, подчеркивая свое лидерство в области электрических и гибридных технологий.
Новая платформа Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) дебютирует с Mercedes-Benz CLA, которая имеет шасси типа "скейтборд", разработанное в основном для электрических автомобилей. Эта платформа поддерживает новое поколение электрических приводных установок (EDU 2.0), разработанных внутри компании.
CLA будет оснащена электрическим двигателем мощностью 200 кВт (272 л.с.), использующим архитектуру 800V для быстрой зарядки, достигая 300 км запаса хода всего за 10 минут с помощью зарядного устройства мощностью 320 кВт.
Новая электрическая система Mercedes-Benz обещает запас хода в 750 км на одной зарядке, с впечатляющим потреблением энергии почти 12 кВтч/100 км и эффективностью передачи энергии 93%.
Компания также вводит новую 48V гибридную систему с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, работающим по циклу Миллера, предназначенным для полной электрической езды на низких скоростях и улучшенной рекуперации энергии.
Новые гибридные модели будут предлагать различные уровни мощности, при этом электрический двигатель будет добавлять еще 20 кВт. Эти достижения должны переопределить ожидания на рынке электрических автомобилей.