Delhi estendeu sua política de Veículos Elétricos (VE), com um novo rascunho, EV Policy 2.0, no horizonte. A extensão garante a continuação dos subsídios para VE, incluindo ₹30.000 para veículos de duas rodas, e-autos e transportadores de mercadorias eletrônicos, e até ₹1.50.000 para e-cars (limitado aos primeiros 1000 carros). Também inclui uma subvenção de taxa de juros de 5% em empréstimos para e-autos e e-rickshaws, e um incentivo de ₹5.000 sob a Política de Descarte. A próxima EV Policy 2.0 visa atingir 95% de registros de veículos elétricos até 2027. Pode incluir um imposto verde sobre veículos a gasolina e GNV para desencorajar seu uso. As propostas sugerem um imposto de 1-2% sobre novos veículos a gasolina e GNV, ou alternativamente, ₹0,50 por litro de gasolina/GNV e ₹1 por litro de diesel. Há também uma proposta para uma taxa verde sobre veículos mais antigos no momento do teste PUC. A política se concentrará na eliminação gradual de veículos GNV e na transição para ônibus elétricos. Novos edifícios serão obrigados a ter pontos de carregamento de VE. Essas medidas visam impulsionar a adoção de VE, reduzir a poluição e estabelecer Delhi como uma cidade líder em VE.
Política de VE de Delhi Estendida: Novos Incentivos e Imposto Verde Proposto para Veículos a Gasolina/GNV
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