W lipcu 2025 roku chiński rynek energetyczny odnotował znaczące rozbieżności. Eksport produktów rafinowanych osiągnął 13-miesięczne maksimum, podczas gdy import skroplonego gazu ziemnego (LNG) doświadczył spadku w ujęciu rok do roku. Dane te wskazują na dynamiczne zmiany w handlu surowcami energetycznymi Państwa Środka, kształtowane przez czynniki popytu, podaży i polityki handlowej.
Łączny eksport produktów rafinowanych z Chin, obejmujący olej napędowy, benzynę, paliwo lotnicze i morskie, wzrósł o 7,1% rok do roku, osiągając 5,34 miliona ton. Jest to najwyższy miesięczny wynik od czerwca 2024 roku. Szczególnie imponujący był wzrost eksportu oleju napędowego o 53,2% rok do roku, do 820 000 ton, co stanowi najwyższy poziom od września 2024 roku, mimo że eksport skumulowany w tym roku odnotował spadek o 37,7%. Eksport benzyny wzrósł o 18,6% do 930 000 ton, a paliwa lotniczego o 10,9% do 1,97 miliona ton, co jest najwyższym wynikiem od marca 2025 roku.
W kontraście do tych pozytywnych trendów eksportowych, import LNG do Chin spadł o 6,7% rok do roku, do 5,44 miliona ton. Analitycy wskazują na kilka przyczyn tego zjawiska. Wśród kluczowych czynników wymienia się osłabiony popyt przemysłowy, znaczący wzrost krajowej produkcji gazu ziemnego oraz zwiększoną dostępność gazu przesyłanego rurociągami. Dane z pierwszej połowy 2025 roku pokazują, że produkcja gazu ziemnego w Chinach utrzymała stabilny wzrost, osiągając 130,8 miliarda metrów sześciennych, co oznacza wzrost o 5,8% rok do roku.
Zgodnie z 14. Planem Pięcioletnim, Chiny dążą do zwiększenia krajowej produkcji gazu ziemnego do ponad 230 miliardów metrów sześciennych do 2025 roku, co przyczynia się do mniejszej zależności od importu LNG. Polityka handlowa, w tym eskalacja ceł, również odgrywa rolę w kształtowaniu tych przepływów. Wprowadzone przez Chiny cła odwetowe na importowane z USA produkty energetyczne, w tym LNG, wpłynęły na relacje handlowe. Chociaż niektóre analizy sugerują, że nawet z cłami amerykańskie LNG może być nadal konkurencyjne cenowo w porównaniu do gazu spotowego, firmy chińskie mogą unikać zakupu amerykańskich ładunków spotowych, preferując inne źródła.
Globalny rynek paliw płynnych w lipcu 2025 roku charakteryzował się zwiększoną aktywnością rafinerii, które osiągnęły szczytowe poziomy przerobu. Chiny, jako kluczowy gracz na tym rynku, przyczyniają się do tych trendów poprzez zwiększony eksport produktów rafinowanych, co wspiera potrzeby energetyczne regionu Azji. Jednocześnie, spadek importu LNG może sygnalizować spowolnienie w chińskim przemyśle i potencjalnie wpływać na globalne ceny gazu ziemnego oraz na tempo transformacji energetycznej w Azji.
Obserwowane zmiany w handlu energetycznym Chin odzwierciedlają złożoną interakcję między popytem krajowym, strategiami pozyskiwania surowców i globalnymi uwarunkowaniami geopolitycznymi, tworząc dynamiczny obraz sektora energetycznego.