Niepokojący trend wskazuje na wzrost kapitału ujemnego przy wymianie samochodów, szczególnie dotykający właścicieli pojazdów elektrycznych (EV). W IV kwartale 2024 r. Edmunds poinformował, że 24,9% nowych samochodów oddawanych w rozliczeniu miało kapitał ujemny, co stanowi wzrost z 20,4% w IV kwartale 2023 r. Średnia kwota zadłużenia na tych kredytach „pod wodą” osiągnęła rekordowy poziom 6 838 USD. Właściciele pojazdów elektrycznych są szczególnie narażeni, a 54% z nich było „pod wodą” w IV kwartale 2024 r., w porównaniu z 46% w poprzednim kwartale. Wynika to głównie z szybkiej amortyzacji pojazdów elektrycznych. Wysokie miesięczne raty, średnio 742 USD dla nowych i 525 USD dla używanych samochodów w IV kwartale 2024 r., dodatkowo obciążają budżety. Trend ten podkreśla wyzwania finansowe związane z posiadaniem samochodu, zwłaszcza pojazdu elektrycznego, oraz ryzyko związane z wymianą pojazdów przed całkowitą spłatą kredytów. Konsumenci z kapitałem ujemnym ponoszą znacznie wyższe miesięczne raty, średnio o dodatkowe 159 USD, i finansują około 12 388 USD więcej niż średnia dla wszystkich nowych pojazdów. Dłuższe okresy kredytowania również przyczyniają się do kapitału ujemnego, a właściciele kredytów 84-miesięcznych mają średnio około 5 000 USD „pod wodą”.
Wymiana samochodów z rosnącym kapitałem ujemnym, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych w IV kwartale 2024 r.
Edytowane przez: user1@asd.asd user1@asd.asd
Przeczytaj więcej wiadomości na ten temat:
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.