Koleje Północne korygują wymowę nazwy Wylam, unikając sztucznej inteligencji

– Spółka Koleje Północne (Northern Rail) skorygowała wymowę nazwy stacji "Wylam" w swoich komunikatach pokładowych, zmieniając ją z "Will-em" na "Why-lam". Korekta, wprowadzona w czerwcu 2025 roku, jest odpowiedzią na uwagi pasażerów [i]. Aktualizacja ta jest częścią szerszego programu mającego na celu zapewnienie poprawnej wymowy nazw stacji. W sierpniu 2023 roku firma ponownie nagrała komunikaty dla 34 stacji [i, 28]. Koleje Północne potwierdziły, że nie korzystają ze sztucznej inteligencji (AI) do tworzenia komunikatów głosowych, odróżniając się tym samym od innych przewoźników kolejowych [i]. Decyzja ta zapadła w czasie, gdy w branży toczą się dyskusje na temat wykorzystania AI w komunikatach pociągowych, czego przykładem jest wprowadzenie przez ScotRail spikera AI o imieniu "Iona" [i]. W Polsce, gdzie kwestie bezpieczeństwa i niezawodności są priorytetem, a niedawny incydent zakłócenia systemu sygnalizacji kolejowej przez nieautoryzowane sygnały radiowe wywołał obawy [25], decyzja Kolei Północnych o rezygnacji z AI może spotkać się z aprobatą. Zamiast tego, polskie koleje inwestują w systemy AI do optymalizacji patroli Straży Ochrony Kolei (SOK) i zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów [14], co pokazuje odmienne podejście do wykorzystania tej technologii w sektorze kolejowym [14].