Cyfrowa rekonstrukcja ujawnia średniowieczne drogi Anglii i Walii, podkreślając wpływ rzymski

Naukowcy dokonali cyfrowej rekonstrukcji średniowiecznych dróg w Anglii i Walii, ujawniając trwały wpływ rzymskiej infrastruktury na wzorce podróżowania. Stosując technologię Systemów Informacji Geograficznej (GIS) do mapy Gougha, szczegółowego manuskryptu z XV wieku, historycy i archeolodzy cyfrowi uzyskali wgląd w ewolucję szlaków podróży po upadku rzymskiej Brytanii. Projekt koncentruje się na interpretacji czerwonych linii na mapie Gougha, wcześniej odrzucanych jako dekoracyjne, jako reprezentacji rzeczywistych średniowiecznych dróg. Zespół badawczy porównał te trasy z zachowanymi drogami rzymskimi, znajdując silne korelacje w centrach miejskich, takich jak Londyn, Winchester i Leicester, gdzie przetrwały rzymskie struktury. Z kolei regiony z opuszczonymi osadami rzymskimi, takimi jak Old Sarum i Venta Icenorum, wykazywały mniejszą ciągłość tras. Naukowcy przeanalizowali pozostałości archeologiczne, zapisy historyczne, dane językowe i dowody ekologiczne, aby zrozumieć te wzorce. Ich odkrycia sugerują, że przetrwanie lub zniknięcie rzymskich dróg zależało od lokalnych warunków i wyborów. Badanie podkreśla, że średniowieczne szlaki podróży kształtowały się pod wpływem codziennych decyzji, dostosowując się do lokalnego terenu, cykli upraw, polityki i potrzeb, a nie tylko planowania imperialnego lub ośrodków gospodarczych. Ta cyfrowa rekonstrukcja, podobna do europejskich inicjatyw, takich jak Viabundus i Itiner-e, oferuje cenne narzędzie do zrozumienia, jak warstwy historyczne ukształtowały średniowieczny krajobraz i jak ludzie zorganizowali swój świat.