Delhi heeft zijn beleid voor elektrische voertuigen (EV) verlengd, met een nieuw ontwerp, EV-beleid 2.0, in het verschiet. De verlenging zorgt voor de voortzetting van EV-subsidies, waaronder ₹30.000 voor tweewielers, e-auto's en e-goederenvervoerders, en tot ₹1.50.000 voor e-auto's (beperkt tot de eerste 1000 auto's). Het omvat ook een rentevergoeding van 5% op leningen voor e-auto's en e-riksja's, en een stimulans van ₹5.000 in het kader van het Slooppremiebeleid. Het komende EV-beleid 2.0 streeft naar 95% elektrische voertuigregistraties tegen 2027. Het kan een groene heffing op benzine- en CNG-voertuigen omvatten om het gebruik ervan te ontmoedigen. Voorstellen suggereren een heffing van 1-2% op nieuwe benzine- en CNG-voertuigen, of als alternatief ₹0,50 per liter op benzine/CNG en ₹1 per liter op diesel. Er is ook een voorstel voor een groene heffing op oudere voertuigen op het moment van de APK-keuring. Het beleid zal zich richten op het uitfaseren van CNG-voertuigen en de overgang naar elektrische bussen. Nieuwe gebouwen zullen verplicht worden om EV-oplaadpunten te hebben. Deze maatregelen zijn bedoeld om de adoptie van EV's te stimuleren, de vervuiling te verminderen en Delhi te vestigen als een toonaangevende EV-stad.
Verlenging Delhi EV-beleid: Nieuwe stimulansen Groene heffing voorgesteld voor benzine/CNG-voertuigen
Bewerkt door: user1@asd.asd user1@asd.asd
Lees meer nieuws over dit onderwerp:
Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?
We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.