De adoptie van elektrische voertuigen (EV's) in China heeft een boost gekregen, wat samenhangt met de uitbreiding van het hogesnelheidsnetwerk. Onderzoek toont aan dat de uitbreiding van de hogesnelheidstrein het verkoopvolume van EV's aanzienlijk heeft verhoogd, met een gemiddelde stijging van 91%. Dit komt doordat het spoorwegnetwerk 'range anxiety' vermindert, aangezien inwoners EV's voornamelijk gebruiken voor lokaal woon-werkverkeer en vertrouwen op treinen voor langere afstanden.
China's aanpak van 'complementaire infrastructuur' blijkt effectiever dan alleen EV-subsidies. Het Chinese hogesnelheidsnetwerk beslaat meer dan 45.000 kilometer en verbindt een aanzienlijk deel van de steden met een bevolking van meer dan 500.000. Hierdoor kunnen Chinese autofabrikanten zich richten op kleinere, meer betaalbare EV's.
De VS boekt ook vooruitgang op het gebied van hogesnelheidstreinen. Brightline heeft een 170 mijl lange lijn voltooid die Orlando verbindt met Zuid-Florida. Verder is er een project van 12 miljard dollar dat Los Angeles binnen twee uur met Las Vegas wil verbinden, wat een groen alternatief biedt voor autorijden.