दिल्ली ने अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति का विस्तार किया है, और एक नया मसौदा, ईवी नीति 2.0, आने वाला है। विस्तार ईवी सब्सिडी की निरंतरता सुनिश्चित करता है, जिसमें दोपहिया वाहनों, ई-ऑटो और ई-माल वाहकों के लिए ₹30,000 और ई-कारों के लिए ₹1,50,000 तक (पहले 1000 कारों तक सीमित) शामिल हैं। इसमें ई-ऑटो और ई-रिक्शा के लिए ऋणों पर 5% ब्याज दर सबवेंशन और स्क्रैपेज नीति के तहत ₹5,000 का प्रोत्साहन भी शामिल है। आगामी ईवी नीति 2.0 का लक्ष्य 2027 तक 95% इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण प्राप्त करना है। इसमें पेट्रोल और सीएनजी वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए उन पर ग्रीन सेस शामिल हो सकता है। प्रस्तावों में नए पेट्रोल और सीएनजी वाहनों पर 1-2% का सेस, या वैकल्पिक रूप से, पेट्रोल/सीएनजी पर ₹0.50 प्रति लीटर और डीजल पर ₹1 प्रति लीटर का सुझाव दिया गया है। पीयूसी परीक्षण के समय पुराने वाहनों पर ग्रीन लेवी का भी प्रस्ताव है। नीति सीएनजी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने और इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तन पर ध्यान केंद्रित करेगी। नई इमारतों में ईवी चार्जिंग पॉइंट होना अनिवार्य होगा। इन उपायों का उद्देश्य ईवी को अपनाने को बढ़ावा देना, प्रदूषण को कम करना और दिल्ली को एक प्रमुख ईवी शहर के रूप में स्थापित करना है।
दिल्ली ईवी नीति का विस्तार: पेट्रोल/सीएनजी वाहनों के लिए नए प्रोत्साहन और ग्रीन सेस का प्रस्ताव
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