चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने में तेजी आई है, जो इसके हाई-स्पीड रेल नेटवर्क के विस्तार से संबंधित है। शोध से पता चलता है कि हाई-स्पीड रेल के विस्तार से ईवी की बिक्री की मात्रा में काफी वृद्धि हुई है, जिसमें औसतन 91% की वृद्धि हुई है। ऐसा इसलिए है क्योंकि रेल नेटवर्क 'रेंज चिंता' को कम करता है, क्योंकि निवासी मुख्य रूप से स्थानीय आवागमन के लिए ईवी का उपयोग करते हैं, लंबी दूरी के लिए ट्रेनों पर निर्भर रहते हैं।
चीन का 'पूरक अवसंरचना' दृष्टिकोण अकेले ईवी सब्सिडी की तुलना में अधिक प्रभावी साबित होता है। चीन का हाई-स्पीड रेल 45,000 किलोमीटर से अधिक में फैला है, जो 500,000 से अधिक आबादी वाले शहरों के एक महत्वपूर्ण हिस्से को जोड़ता है। यह चीनी ऑटो निर्माताओं को छोटे, अधिक किफायती ईवी पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है।
अमेरिका भी हाई-स्पीड रेल में प्रगति कर रहा है। ब्राइटललाइन ने ऑरलैंडो को साउथ फ्लोरिडा से जोड़ने वाली 170 मील की लाइन पूरी कर ली है। इसके अलावा, एक 12 बिलियन डॉलर की परियोजना का उद्देश्य लॉस एंजिल्स को लास वेगास से दो घंटे से भी कम समय में जोड़ना है, जो ड्राइविंग के लिए एक हरा-भरा विकल्प प्रदान करता है।