एक चिंताजनक प्रवृत्ति कार ट्रेड-इन में नकारात्मक इक्विटी में वृद्धि का संकेत देती है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मालिकों को प्रभावित करती है। Q4 2024 में, एडमंड्स ने बताया कि 24.9% नई कार ट्रेड-इन में नकारात्मक इक्विटी थी, जो Q4 2023 में 20.4% से अधिक है। इन उल्टे ऋणों पर औसत बकाया राशि रिकॉर्ड उच्च $6,838 तक पहुंच गई। ईवी मालिक विशेष रूप से कमजोर हैं, Q4 2024 में 54% पानी के नीचे हैं, जबकि पिछली तिमाही में 46% थे। यह काफी हद तक ईवी के तेजी से मूल्यह्रास के कारण है। उच्च मासिक भुगतान, Q4 2024 में नई कारों के लिए औसतन $742 और इस्तेमाल की गई कारों के लिए $525, बजट पर और दबाव डालते हैं। यह प्रवृत्ति कार स्वामित्व की वित्तीय चुनौतियों को रेखांकित करती है, खासकर ईवी के साथ, और ऋणों के पूरी तरह से भुगतान होने से पहले वाहनों के व्यापार से जुड़े जोखिमों को। नकारात्मक इक्विटी वाले उपभोक्ताओं को काफी अधिक मासिक भुगतान का सामना करना पड़ता है, औसतन अतिरिक्त $159, और सभी नई वाहनों के औसत से लगभग $12,388 अधिक वित्तपोषित करते हैं। लंबी ऋण अवधि भी नकारात्मक इक्विटी में योगदान करती है, 84 महीने के ऋण वाले मालिकों के पास औसतन लगभग $5,000 पानी के नीचे हैं।
कार ट्रेड-इन में नकारात्मक इक्विटी में वृद्धि, विशेष रूप से Q4 2024 में ईवी के लिए
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