जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने भारत में टाटा मोटर्स की नई 1 बिलियन डॉलर की सुविधा में इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण की अपनी योजनाओं को रोक दिया है। यह निर्णय प्रतिस्पर्धी कीमतों पर स्थानीय रूप से ईवी घटकों की सोर्सिंग में कठिनाइयों और ईवी की मांग में मंदी के कारण लिया गया है। इस कदम से टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के अविन्या ईवी मॉडल के लॉन्च में देरी होने की उम्मीद है, जिसे पहले 2026-2027 तक के लिए स्थगित कर दिया गया था। यह कारखाना, जिसे सालाना 250,000 वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, शुरू में जेएलआर को 70,000 से अधिक ईवी बनाने की योजना थी। टाटा ने कहा कि उत्पादन कार्यक्रम रणनीतिक और बाजार की जरूरतों के अनुरूप होंगे। जेएलआर ने मुंबई में घटकों की सोर्सिंग के बारे में चर्चा की, लेकिन इन वार्ताओं को निलंबित कर दिया गया है। ब्रिटिश लक्जरी कार इकाई स्थानीय रूप से प्राप्त ईवी भागों के लिए सही मूल्य-गुणवत्ता संतुलन खोजने में असमर्थ थी, यह कहते हुए कि यह निर्णय इलेक्ट्रिक कारों की धीमी मांग को भी दर्शाता है। वैश्विक कार ब्रांड चीनी खिलाड़ियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा, हाइब्रिड के पक्ष में मांग में बदलाव और सरकारों द्वारा उत्सर्जन नियमों और ईवी बिक्री लक्ष्यों को पूरा करने के लिए समयसीमा में ढील देने के बीच अपनी विद्युतीकरण योजनाओं को बदल रहे हैं।
जेएलआर ने भारत में ईवी उत्पादन रोका: टाटा की अविन्या लॉन्च में देरी
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