L'Association Internationale des Lignes de Croisière (CLIA) a rapporté des avancées significatives dans les technologies environnementales au sein du secteur des croisières, visant des émissions nettes nulles d'ici 2050.
Profil de la flotte :
303 navires avec une capacité totale de 635 000 lits, une augmentation de 3,6 % par rapport à l'année dernière.
35 % de petits navires (<1 000 lits), 38 % de navires de taille moyenne (1 000-3 000), 26 % de grands navires (≥3 000).
Flexibilité de carburant :
19 navires (7 % de la flotte) utilisent le GNL, réduisant les émissions de GES jusqu'à 20 % et les émissions de NOx d'environ 85 %.
Des capacités futures pour le biodiesel renouvelable et le méthanol vert sont en cours de développement.
Technologie de réduction catalytique sélective (SCR) :
71 navires (25 % de la flotte) équipés de SCR, une augmentation de 34 % par rapport à 2023, réduisant les émissions d'oxyde d'azote.
Alimentation électrique à terre (OPS) :
147 navires (52 % de la flotte) peuvent se connecter à l'OPS, atteignant jusqu'à 98 % de réduction des émissions lors de l'accostage.
239 navires devraient utiliser l'OPS d'ici 2028.
Systèmes avancés de traitement des eaux usées (AWTS) :
225 navires (80 % de la flotte) équipés de l'AWTS, dépassant les normes MARPOL.
Production d'eau douce :
267 navires (94 % de la flotte rapportant) produisent de l'eau douce à bord, dont 60 % capables de répondre à leur consommation totale.