Delhi a prolongé sa politique en faveur des véhicules électriques (VE), avec un nouveau projet, EV Policy 2.0, à l'horizon. Cette prolongation garantit le maintien des subventions pour les VE, notamment 30 000 ₹ pour les deux-roues, les e-autos et les transporteurs de marchandises électriques, et jusqu'à 1 50 000 ₹ pour les e-cars (limitées aux 1000 premières voitures). Elle comprend également une subvention de 5 % du taux d'intérêt sur les prêts pour les e-autos et les e-rickshaws, et une incitation de 5 000 ₹ dans le cadre de la politique de mise à la casse. La prochaine EV Policy 2.0 vise à atteindre 95 % d'immatriculations de véhicules électriques d'ici 2027. Elle pourrait inclure une écotaxe sur les véhicules essence et GNV afin de décourager leur utilisation. Les propositions suggèrent une taxe de 1 à 2 % sur les nouveaux véhicules essence et GNV, ou alternativement, 0,50 ₹ par litre sur l'essence/GNV et 1 ₹ par litre sur le diesel. Il est également proposé une taxe verte sur les véhicules plus anciens au moment du contrôle technique. La politique se concentrera sur l'élimination progressive des véhicules GNV et la transition vers les bus électriques. Les nouveaux bâtiments seront tenus d'avoir des bornes de recharge pour VE. Ces mesures visent à stimuler l'adoption des VE, à réduire la pollution et à faire de Delhi une ville leader en matière de VE.
Prolongation de la politique de Delhi en faveur des véhicules électriques : nouvelles incitations et écotaxe proposée pour les véhicules essence/GNV
Édité par : user1@asd.asd user1@asd.asd
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