Les reprises de voitures connaissent une augmentation des capitaux propres négatifs, en particulier pour les véhicules électriques au T4 2024

Une tendance inquiétante indique une augmentation des capitaux propres négatifs dans les reprises de voitures, affectant particulièrement les propriétaires de véhicules électriques (VE). Au T4 2024, Edmunds a signalé que 24,9 % des reprises de voitures neuves avaient des capitaux propres négatifs, une augmentation par rapport aux 20,4 % du T4 2023. Le montant moyen dû sur ces prêts à découvert a atteint un niveau record de 6 838 $. Les propriétaires de VE sont particulièrement vulnérables, 54 % d'entre eux étant sous l'eau au T4 2024, contre 46 % au trimestre précédent. Cela est en grande partie dû à la dépréciation rapide des VE. Des mensualités élevées, atteignant en moyenne 742 $ pour les voitures neuves et 525 $ pour les voitures d'occasion au T4 2024, mettent davantage à rude épreuve les budgets. Cette tendance souligne les défis financiers liés à la possession d'une voiture, en particulier avec les VE, et les risques associés à la reprise de véhicules avant que les prêts ne soient entièrement remboursés. Les consommateurs ayant des capitaux propres négatifs sont confrontés à des mensualités nettement plus élevées, avec une moyenne de 159 $ supplémentaires, et financent environ 12 388 $ de plus que la moyenne pour tous les véhicules neufs. Des durées de prêt plus longues contribuent également aux capitaux propres négatifs, les propriétaires ayant des prêts de 84 mois étant en moyenne à découvert d'environ 5 000 $.