Mercedes-AMG Adoptera des Moteurs à Flux Axial dans ses Nouveaux Véhicules Électriques Haute Performance pour une Puissance et une Efficacité Accrues

Mercedes-AMG s'apprête à intégrer des moteurs électriques à flux axial dans ses prochains véhicules électriques (VE) haute performance, marquant une avancée significative dans la technologie des VE. Cette initiative, tirant parti de la technologie développée en collaboration avec Yasa (acquise par Mercedes-Benz en 2021), promet de fournir des moteurs plus légers, plus compacts et plus puissants que les moteurs à flux radial traditionnels. L'application initiale des moteurs à flux axial se fera probablement dans les successeurs des modèles CLA 45 4Matic+. Les moteurs axiaux offrent des avantages considérables, étant significativement plus légers et plus petits, ce qui se traduit par un couple, une densité de puissance et une efficacité globale améliorés. AMG développe également activement des combinaisons de transmission 800V, y compris une configuration à trois moteurs, pour faciliter des capacités avancées de vectorisation du couple. Ce changement stratégique vise à positionner Mercedes-AMG à l'avant-garde du marché des VE de performance, lui permettant de rivaliser efficacement avec des concurrents tels que les modèles électriques de BMW M. L'adoption de moteurs à flux axial souligne l'engagement d'AMG envers l'innovation et la fourniture de performances de pointe dans le secteur des véhicules électriques. Ces moteurs, présentés dans des concepts tels que la Vision One-Eleven, permettent des conceptions plus spacieuses et une plus grande puissance de sortie, répondant aux principaux défis du développement des VE tels que l'emballage, le poids et la gestion thermique.