Un agriculteur islandais, Jómundur, a récemment atteint un jalon remarquable en parcourant un million de kilomètres au volant de sa Skoda Octavia de 2003. Ce véhicule, équipé d'un moteur essence de 2,0 litres développant 115 chevaux, est un témoignage de durabilité et de l'importance d'un entretien méticuleux.
Depuis 2007, Jómundur utilise cette Octavia quotidiennement pour ses activités agricoles, parcourant des distances considérables sur des routes non pavées et dans des conditions météorologiques extrêmes. Ses trajets incluent également de longs voyages de vacances, avec un trajet unique de plus de 1 000 kilomètres. Malgré les conseils de son entourage de passer à un modèle plus récent, Jómundur a persévéré dans son objectif d'atteindre le million de kilomètres, même si le compteur kilométrique électronique s'est arrêté à 999 999 km.
Le secret de cette longévité réside dans une combinaison de facteurs. Jómundur a toujours privilégié un entretien régulier, changeant l'huile environ tous les 30 000 kilomètres avec un produit de qualité. Son style de conduite est également particulièrement conservateur, maintenant le régime moteur sous les 3 000 tours par minute. Cette approche a permis de préserver le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage d'origine.
Il a également porté une attention particulière aux amortisseurs, aux freins et aux radiateurs, réparant immédiatement tout problème mineur pour éviter qu'il ne s'aggrave. L'histoire de Jómundur soulève des questions pertinentes sur la fiabilité des véhicules modernes par rapport aux modèles plus anciens et sur les clés d'une longévité automobile exceptionnelle.
Alors que l'industrie automobile évolue vers des cycles de remplacement plus courts, cet exploit rappelle que la durabilité peut être atteinte grâce à une combinaison de conception robuste et, surtout, de soins attentifs de la part du propriétaire. Après avoir atteint ce jalon remarquable, Jómundur a fait l'acquisition d'une nouvelle Skoda Octavia, bien qu'il exprime un certain scepticisme quant à sa capacité à égaler les performances de son ancienne compagne mécanique.
La vieille Octavia sera donnée à un lycée de Reykjavik, où les étudiants pourront la démonter et l'étudier, prolongeant ainsi son héritage d'une manière éducative.