JLR setzt Indische E-Auto-Produktion aus: Tatas Avinya-Start verzögert sich

Jaguar Land Rover (JLR) hat seine Pläne zur Herstellung von Elektrofahrzeugen in Tata Motors' neuer 1-Milliarde-Dollar-Anlage in Indien gestoppt. Diese Entscheidung ist auf Schwierigkeiten bei der lokalen Beschaffung von EV-Komponenten zu wettbewerbsfähigen Preisen und eine Verlangsamung der EV-Nachfrage zurückzuführen. Dieser Schritt wird voraussichtlich die Markteinführung des Avinya EV-Modells von Tata Passenger Electric Mobility verzögern, die zuvor auf 2026-2027 verschoben wurde. Das Werk, das für 250.000 Fahrzeuge pro Jahr ausgelegt ist, sah ursprünglich vor, dass JLR über 70.000 EVs herstellt. Tata erklärte, dass die Produktionspläne an strategischen und Marktbedürfnissen ausgerichtet werden. JLR führte in Mumbai Gespräche über die Beschaffung von Komponenten, aber diese Gespräche wurden ausgesetzt. Die britische Luxuswageneinheit konnte kein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis für lokal beschaffte EV-Teile finden und fügte hinzu, dass die Entscheidung auch die sinkende Nachfrage nach Elektroautos widerspiegelt. Globale Automobilmarken überarbeiten ihre Elektrifizierungspläne angesichts des starken Wettbewerbs durch chinesische Akteure, einer Verlagerung der Nachfrage zugunsten von Hybriden und der Tatsache, dass Regierungen die Fristen zur Erreichung von Emissionsvorschriften und EV-Verkaufszielen lockern.