কিয়া EV4 লঞ্চ করতে প্রস্তুত, যা C সেগমেন্টের একটি নতুন বৈদ্যুতিক যান, যা 2025 সালের দ্বিতীয়ার্ধে ইউরোপে আসার কথা। EV4 হ্যাচব্যাক এবং সেডান উভয় সংস্করণেই পাওয়া যাবে, যা ঐতিহ্যবাহী নান্দনিকতার উপর একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করবে। EV4-এর তীক্ষ্ণ লাইন এবং আত্মবিশ্বাসী ভঙ্গির সাথে একটি আকর্ষণীয় ডিজাইন রয়েছে। এটি দুটি ব্যাটারি বিকল্পের সাথে আসবে: 58.3 কিলোওয়াট ঘন্টা এবং 81.4 কিলোওয়াট ঘন্টা। বৃহত্তর ব্যাটারিটি 630 কিমি (WLTP মান) পর্যন্ত পরিসীমা প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে। গাড়িটিতে স্ট্যান্ডার্ড 17-ইঞ্চি চাকা রয়েছে, যেখানে আরও স্পোর্টি লুকের জন্য 19-ইঞ্চি চাকা পাওয়া যায়। 0.23 Cd-এর কম ড্র্যাগ সহগ সহ অ্যারোডাইনামিক উন্নতি, এর দক্ষতায় অবদান রাখে। হ্যাচব্যাকটি 4,430 মিমি লম্বা, যেখানে সেডানটি 4,730 মিমি লম্বা, উভয়েরই 2,820 মিমি হুইলবেস রয়েছে। হ্যাচব্যাক 435 লিটার লাগেজ স্থান সরবরাহ করে, যেখানে সেডান 490 লিটার সরবরাহ করে। বৈদ্যুতিক মোটর 201 হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। ছোট ব্যাটারির সাথে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতিতে যেতে 7.4 সেকেন্ড এবং বড় ব্যাটারির সাথে 7.7 সেকেন্ড সময় লাগে। সর্বোচ্চ গতি 170 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ। EV4 সেডান কোরিয়াতে উৎপাদিত হবে, যেখানে হ্যাচব্যাকটি স্লোভাকিয়ায় উৎপাদিত হবে, প্রধানত ইউরোপীয় বাজারের জন্য। কিয়ার লক্ষ্য প্রায় $30,000 এর কাছাকাছি একটি প্রারম্ভিক মূল্য। EV4-এর VW ID.3 এবং রেনল্ট মেগান E-Tech-এর মতো মডেলগুলোর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সম্ভাবনা রয়েছে।
কিয়া EV4: আকর্ষণীয় ডিজাইন এবং চিত্তাকর্ষক রেঞ্জ সহ একেবারে নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি
সম্পাদনা করেছেন: user1@asd.asd user1@asd.asd
এই বিষয়ে আরও খবর পড়ুন:
আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?
আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।